Mnamo Machi 8, 2014, ndege ya Malaysia Airlines MH370 iliondoka Kuala Lumpur kuelekea Beijing ikiwa na abiria 239 ndani. Muda wa chini ya saa moja baada ya kupaa, ndege hiyo ilifutika kwenye rada. Hakukuwa na wito wa dharura. Hakukuwa na ishara yoyote. Ilipotea gizani.
Masaa yaliyoendelea yaligeuka kutoka sintofahamu hadi mtafaruku. Rada ya kijeshi baadaye ilionyesha kuwa ndege hiyo ilifanya mgeuko mkali bila kutarajiwa โ ikiruka maelfu ya maili nje ya njia kabla ya kunyamaza kabisa juu ya Bahari ya Hindi.
Kilichofuata kilikuwa uchunguzi wa gharama kubwa zaidi katika historia ya safari za anga. Vipande vya mabaki ya ndege vilipatikana vikiwa vimeoshwa na maji kwenye fukwe za mbali โ kuthibitisha kuwa ndege hiyo ilianguka baharini. Lakini sehemu kuu ya fuselage, visanduku vyeusi (black boxes), na abiria wengi hawajawahi kupatikana.
Wachunguzi walikanusha uwezekano wa hitilafu ya kiufundi. Nadharia inayoongoza? Kwamba mtu alihujumu au kuelekeza ndege hiyo kimakusudi. Lakini ni nani? Na kwa nini? Hadi leo, hakuna ushahidi wa moja kwa moja uliothibitishwa.
Kompyuta ya mazoezi ya marubani (flight simulator) ya rubani mkuu ilionyesha njia zinazoelekea Bahari ya Hindi Kusini, jambo lililozua mashaka makubwa. Lakini hakuna ushahidi thabiti uliopatikana.
Hadi leo, MH370 inasalia kuwa moja ya mafumbo makubwa kabisa ya anga duniani. Bahari haijawahi kufichua siri zake na familia za waliopotea zimeachwa na maswali kuliko majibu.
Je, inawezekana vipi ndege ya kisasa ipotee tu katika enzi ya satelaiti na ufuatiliaji?
Je, ilikuwa ni njama ya rubani? Utekaji? Au kuna kitu cha ajabu zaidi kilitokea?
Miaka zaidi ya kumi sasa, ukweli mmoja wa kutisha unasalia:
Ndege ya abiria ilitoweka na hakuna anayeweza kusema kwa uhakika ilipo au kwa nini.
#CloudsDigitalUpdates.